益昌电气公司研发接触轨适用时速提升至200公里

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近日,太阳集团tyc官方入口(以下简称“益昌电气”)通过了时速200公里接触轨/受电弓载流试验,突破了接触轨系统的弓网关系壁垒,该速度是目前接触轨/受电弓运营技术的国际最高时速,有望未来进一步提升到350公里/小时。此项技术不仅为磁浮、城际铁路、市域铁路提供了稳定可靠免维护的输电系统,还可以形成不再受暴风雨侵蚀的铁路输电接触网,成为北方及暴风地区铁路输电系统的首选制式。

据悉,架空接触网是目前铁路输电系统的主要制式,但由于高架在空中,系统强度不足以抵抗暴风及冲击载荷;且因为没有任何防护容易受到暴风雪及飞行杂物的侵袭,经常影响运行。接触轨是接触网的一种可靠输电试制,具有高强度、免维护、寿命长久等优点,但适用的车辆时速一直在80公里左右,目前仅用于城市轨道交通,无法在120—160公里时速的城际铁路及200公里时速的市域铁路中使用,严重制约了轨道交通的发展及北方地区冬季的铁路运行。

益昌电气作为国家高新技术企业及天津市企业技术中心,一直致力于铁路输电技术的创新研究,通过创新技术应用解决接触网技术的瓶颈,消除接触网薄弱环节对整个铁路行业发展的制约。

2021年1月13日 09:30
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